:电动工地运行有8电
动主运
接电的机
EX1为接电的
电动机
All electricity for
Electric Site was
generated from lowcarbon,
电动工地的有电
、能
HX2 haulers
charge for 1 minute
in every 8- to
10-minute circuit
运8到
的工作
充电
LX1合动
机进行
和
Cable connected
excavator EX1 loads
a cable connected
electric crusher
Additional loading and
sorting carried out by
the LX1 hybrid electric
wheel loader
Additional loading and
sorting carried out by
the LX1 hybrid electric
wheel loader
HX2 haulers
charge for 1 minute
in every 8- to
10-minute circuit
HX2 haulers
charge for 1 minute
in every 8- to
10-minute circuit
All electricity for
Electric Site was
generated from lowcarbon,
renewable
sources
All electricity for
Electric Site was
generated from lowcarbon,
renewable
sources
A total of eight fully
autonomous, fully electric
HX2 haulers operated at
Electric Site
All electricity for
Electric Site was
generated from lowcarbon,
sources
在这种意的动下,建设备
公司与联手,致力于造和开发世
界首零场电动工地。该项目
地位于外的Vikan Kross,这
是在最大的工地。
的试工地以电动车(有时也会自
主车)机,为建业的未
来发展立了一大标。
Jernberg表示:“对我们来说,实这
一个试项目非常。这做了
可发展,也有利于公司业务发展。电动
工地能我们高生产率,进我们的工
renewable
作方式,让我们密地联系在一起。我们
热于制造和机,但我们要为未
来造。”
Vikan Kross场自上世60年开始
投,产约6,000,供建和道
建设项目。
建设备公司电动工地首项目
经理Uwe Müller解道:“在部
中,所有机,我们将
,然后机将动式机
中,再式机再次,最后自
车在区。机很,作起
来也非常方。”
这种意着基本不要对工地进
行,也很要投资成本高昂的基
设,但其是会过度。在试
行之前,的超过3,000
,这是在经济还是来看
高昂。
项目经理Andreas Sunesson
说:“为了作,人们率。”
renewable
sources
2018年9月,和开始对这种
的部方式进行大的,
自主的电动机了机,和
一和,力在场
个实现电动化。
Müller说道:“我们了自
车,之的是全电供电的
HX2自主自车。接着,我们的混
合动力式机了大式
机。最后,我们还通过电接实现了
机和机的电动化(参第75于HX2
的道)。”
“我们了HX2的发动机,去
了,了的,最得
了一、、轻的机。这
一来,重能力与机重之间的比率就
了一。还有一得注意,我们的
是碳中和电力,非通过化发
电。”
电动工地
Cable connected
excavator EX1 loads
a cable connected
electric crusher
A total of eight fully
autonomous, fully electric
HX2 haulers operated at
Electric Site
A total of eight fully
autonomous, fully electric
HX2 haulers operated at
Electric Site
A total of eight fully
autonomous, fully electric
HX2 haulers operated at
Electric Site