OEM专访
东工以为的一大就是能
对度市场的身制机。
度地,多多,是在公
、还是领,道工是一
大主要工程。当前,度建有1,190
道,总长3,578公(2,223),还
有多道仍在建设中。道工中常会
进行一些作业,这时,就要
式机在有的空间间
下来的。在之前于度部担任
东工的位间,Surat
Mehta管推出一款带有向
的制款LG958L机。他说道:“这
款机所的空间比通式机
,大大了理时间。只有在理
后,能计进行下一次,因
此,体时间得了。”
2018年12年,在新南部32公
(20)的度主要金融工业中
的Huda Ground,度新国际
建建机械、机械及工程车展
会(又度宝马展,Bauma
ConExpo India)在这隆重行,
东工也有参展,对此,Mehta很是
。他认为,年来,东工已成为展
会参展商中不可的一。会上,东
工推出了一款经过的全新式
机,比之前的、强大。此
之外,东工还着重推广了自己的
产品,分展出了外款式机和
一款电动平地机,让有机会与其
人交流,了解机。那
么,未来,东工是否会逐渐开始中
国的制造基地机机,
以扩大其在度的产品?
“,我们不会在度
机。”Mehta表示,“度是全球最大
的机市场,JCB在该市场占有
70%的份。但随着经济的增长和市场的
渐成,我们发现,正
机转向中机和式
机,这些正是我们在度的主产
品。现,我们不进机,
是计借式机和平地机我们
的市场地位,高市场占有率。”
Mehta对自己所事的工作有一份
深深的自,这与他对这个国家和
的深了解密不可分,在他看来,这
的对产品有着独一的要
。
“经济会情,所
以,我对此密注,东工致力
于在度建立可发展的业务利
式。我个人度言,以合意
的向他们交高的产品,为我带
来了一份强的与成就。我们能
发现。但的也
在不发展化,所以我们必须为未来做
备,我很受与建立联系、了解
未来的过程。”iVT
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